中国汽车市场近年来发展迅猛，而随着二胎政策的开放，越来越多的家庭出行需求都指向了7座车型。在同等空间和座椅布局下，中大型SUV以更好的操控性及油耗表现，成为家庭用车的舒心之选。在中大型SUV对应的20-30+万元主销区间，紧俏车型如锐界PLUS、汉兰达，都是个中好手，那么这两款车在家用属性方面有哪些差异?让我们一起细致观察一下。
中型SUV主旋律 大空间和舒适用车体验
应对二胎家庭用户多乘员出行场景，中大型SUV多采用7座布局，对整车空间要求很高。汉兰达一直以“大空间”作为产品亮点之一，“满车大汉”的官网图片也是引起了不少用户关注。具体车身数据而言，汉兰达的长宽高分别为4890*1925*1715mm，轴距为2790mm;锐界PLUS的车身尺寸则为长宽高4878*1925*1770mm，“体格”与汉兰达不分伯仲，而锐界PLUS轴距为2850mm，比汉兰达长了不少。轴距长，带来的是更加舒适的坐姿和操控稳定性，在车身尺寸相仿的前提下，显然也会对后备箱空间形成一定的“侵占”，因此对于家庭用户来说，仍需根据具体用车场景进行选择。
当然，舒适的用车体验，不止空间和乘坐这两方面，许多实用的舒适性配置也能有效提升用车感受。锐界PLUS比汉兰达多配备了电子驻车，车道保持、交通标示识别、疲劳驾驶提醒、自动泊车/驻车、主动闭合式格栅、远程启动、手机无线充电等实用性配置，用车舒适性体验整体感受超过汉兰达。
档位优势更平顺 动力强劲火力全开
“大车更要有与之相配的大动力”。因此，对于汉兰达和
锐界(参数|图片)PLUS这样的中型SUV来说，一台动力强劲的发动机必不可少。锐界PLUS搭载2.0T+8AT的动力总成，最大功率为245马力，最大扭矩则为390牛·米。传动匹配的是8速手自一体变速箱。反观汉兰达，虽然也是提供2.0T涡轮增压发动机，但最大功率只有220马力，最大扭矩也仅为350牛·米，加上传动是6AT变速箱，因此实际的驾驶感受是不如锐界PLUS这台车的。所以，如果是奔着想买一台动力强劲、好开的SUV目的去的话，那锐界PULS会是不错的选择。
锐界PLUS被粉丝们亲切的称为“宝藏SUV”，与其传承百年福特的赛道基因密不可分。来自EcoBoost®245双涡流涡轮增压直喷发动机+8速手自一体变速箱，配越级超敏轻量化铝合金悬架毫秒级响应速度带来的灵敏转向，再加上AWD可分离智能四驱系统，真正做到“城市轻车漫步，炸街极致快感”。
你好，这是更懂年轻人的智能体验
随着智能手机的大范围普及，偏重家用的用户对汽车智能体验的要求也是水涨船高。实际上，你可以通过锐界PLUS和汉兰达两款车型中控设计上发现两车对智能体验的不同理解。锐界PLUS采用全新21英寸双连屏设计，无论显示清晰度还是科技感、时尚感，都远超汉兰达中控设计给人的质感。此外，锐界PLUS的内饰用料也变得更好，随处可见真皮包裹和缝线工艺搭配，整体质感着实不错。
而在智能互联体验方面，“宝藏SUV”锐界PLUS堪称解压小能手，搭载了福特Co-Pilot360TM智行驾驶辅助系统和升级版SYNC®+智慧语义识别系统两大“宝藏”智能系统，让你出行路上说嗨就嗨。其搭载的福特Co-Pilot360TM智行驾驶辅助系统已实现同级最强L2级驾驶辅助，全速ACC自适应巡航+LC智能领航辅助系统更是堵车和高速驾驶时的“神队友”，0-180km/h之间准确识别前车速度实现自动跟车，让你解放双脚，缓解驾驶压力，轻松自驾。在堪称“高情商智能”SYNC®+智行信息娱乐系统的服务下，不仅拥有秒懂你的智能语音系统和极速畅享云端影音内容，还能轻松控制娱乐、导航、座椅等功能，更符合年轻用户用车习惯。
说起来，锐界和汉兰达，在中型SUV市场也是一对“欢喜冤家”，然而汉兰达已经有廉颇老矣之势，经过升级的锐界PLUS，体格与汉兰达不分伯仲，并拥有超越汉兰达的动力、舒适性配置，同时还与时俱进搭载了出色的智能化配置，就中型SUV市场来说，确实称得上是“被低估的宝藏SUV”，更加符合年轻受众口味。历史总是交替前进，锐界PLUS已然可以凭借出色的产品实力，成为时代前沿的“领潮人”。
